Che Controlli Fare Su Un'Auto Usata, Così, Regolarmente

Tips per Mantenere l'Auto Usata {eh, speriamo bene}

Se non lo hai ancora fatto scopri quanto vale davvero la tua macchina usata

Check Da Fare Ogni Tanto...

Check Olio Motore (lo fai, vero?)

Il controllo regolare dell'olio motore... mah, è una delle cose più importanti per non avere problemi con la tua macchina usata. L'olio serve a lubrificare le parti che si muovono nel motore, così non si rovinano. Se non lo cambi mai, il motore si può rompere e poi sono dolori $$$ per ripararlo.

Verificare l'olio è facile, dai. Basta tirare fuori l'astina e controllare se è a livello. Se è basso, rabbocca un po' d'olio fino alla linea giusta. E se è scuro o denso, forse è ora di cambiarlo. Lo sai che il cambio olio va fatto ogni 10.000-15.000 km? Boh, dipende, leggi sul libretto dell'auto. Usa un olio buono e giusto per il motore che hai, eh!

Ah, e quando cambi l'olio, ricordati il filtro. Questo cattura lo sporco e se si intasa non funziona bene. Insomma, se non lo cambi, l'olio non lavora come dovrebbe e rischi di rovinare il motore.

Freni... Meglio Che Frenino Bene!

La sicurezza dell'auto dipende dai freni, chiaro, no? Le pastiglie dei freni si consumano, quindi ogni tanto dai un'occhiata. Se sono sottili, cambia subito per evitare danni ai dischi e per frenare in sicurezza.

Controlla i dischi dei freni per vedere se ci sono segni di usura o rigature. Se sono messi male, potresti doverli rettificare o cambiare. Dischi usurati = freni che non frenano bene, rischio incidente!

Il liquido freni... non ci pensa mai nessuno, ma va sostituito ogni tanto. Col tempo assorbe umidità e non frena più bene. Controlla livello e qualità per essere sicuro che funzioni tutto al meglio.

E se senti rumori strani quando freni, tipo stridii o vibrazioni, non fare finta di nulla! Sono segnali di problemi. Vai dal meccanico e fai dare un'occhiata seria.

Occhio ai Liquidi, Eh!

Oltre all'olio motore e ai freni, ci sono altri liquidi che devi controllare, tipo il liquido di raffreddamento, il liquido tergicristalli e l'olio della trasmissione.

Il liquido di raffreddamento serve a mantenere il motore fresco. Se manca, rischi il surriscaldamento e poi sono guai seri. Controlla il serbatoio e aggiungi liquido se serve. Usa quello giusto, mi raccomando!

Il liquido tergicristalli sembra una sciocchezza, ma serve per vedere bene quando piove. Tienilo sempre pieno e usa un detergente apposta che pulisce meglio.

L'olio della trasmissione... controlla livello e qualità, soprattutto se l'auto ha fatto tanti chilometri. Se è scuro o ha odore di bruciato, cambialo!

Pneumatici, la Solita Menata Ma Importante!

I pneumatici sono l'unico contatto con la strada, quindi devono essere a posto. Controlla la pressione almeno una volta al mese e prima di viaggi lunghi. Usa un manometro per essere sicuro che sia tutto ok.

Controlla anche l'usura del battistrada. Deve essere almeno 1,6 mm, ma meglio cambiarli quando scendono sotto i 3 mm, soprattutto su strade bagnate. Guarda se ci sono usure irregolari, potrebbero indicare problemi di allineamento o sospensione.

E occhio ai danni come tagli o bolle. Se vedi qualcosa di strano, cambia subito i pneumatici, possono esplodere o farti perdere il controllo dell'auto.

Per approfondire gli argomenti di questa sezione, consulta anche questi articoli quando e il momento giusto per fare il tagliando e quali sono i costi di manutenzione piu comuni per le auto usate.

Batteria... Non Farla Scaricare!

La batteria è cruciale, specie su auto usate. Controllala regolarmente per evitare guai. Usa un multimetro per vedere la tensione. Deve essere tra 12,6 e 12,8 volt a motore spento. Se è più bassa, forse devi ricaricarla o cambiarla.

Guarda anche i terminali, devono essere puliti e ben collegati. Se vedi roba bianca o verde, pulisci con spazzola metallica e bicarbonato. E se la batteria è vecchia o non tiene la carica, cambiala! Dura 3-5 anni di solito.

Nei mesi freddi, controllala più spesso perché il freddo la scarica più in fretta. Assicurati che non ci siano danni o perdite.

Impianto Elettrico... Speriamo Funzioni!

Il sistema elettrico è un casino, tra alternatore, fusibili, luci... controlla che funzioni tutto. Se una luce non va, cambia la lampadina o controlla i circuiti. Una luce che non va è pericolosa.

Controlla i fusibili, proteggono da sovraccarichi. Se qualcosa non funziona, potrebbe essere colpa di un fusibile bruciato. Li trovi nel vano motore o dentro l'abitacolo.

L'alternatore ricarica la batteria, se non va bene ti si accendono spie o hai problemi con l'elettricità. Fai un test se pensi ci sia qualcosa che non va.

Ispeziona i cavi e i connettori, se sono danneggiati possono causare malfunzionamenti o cortocircuiti. Riparali o cambiali subito se serve.

Se non lo hai ancora fatto scopri quanto vale davvero una macchina usata