Importare auto usate: i rischi da non sottovalutare

Domande che ti fai sui rischi dell'importazione di auto usate

Se non lo hai ancora fatto scopri quanto vale davvero la tua macchina usata

Indice

• Rischi legali: che casini ci sono con le auto usate?
• Costi nascosti? Non ci crederai, ma...
• Problemi tecnici, ci sono eh, tipo...?
• Garanzia sulle auto usate: vale davvero?
• Come scoprire se un'auto importata ha una storia... ehm, interessante?

Rischi legali: che casini ci sono con le auto usate?

Importare un'auto usata... sai, potrebbe portare a casini legali assurdi. Tipo, se i documenti non sono in ordine, tipo falsificati o mancanti, sei nei guai. Ci sono il certificato di proprietà, registro delle manutenzioni e il titolo di esportazione, no? Tutti da controllare bene bene. Se son fasulli, ci sono problemi per l'immatricolazione. Un disastro!

E poi, le leggi sulle emissioni e la sicurezza, devi rispettarle. Alcuni paesi ti chiedono di seguire certi standard ambientali e di sicurezza. Se non ci stai dentro, ti tocca fare modifiche costose, sennò col cavolo che la registri l'auto.

Attento pure alle auto rubate o con casini legali all'estero. Fai un controllo sulla storia del veicolo, se no ti trovi con un'auto che non dovevi comprare, capisci a me!

Costi nascosti? Non ci crederai, ma...

Importare un'auto usata... sembra che risparmi, vero? Ma occhio ai costi nascosti, tipo i dazi doganali e tasse d'importazione. Possono essere un botto! Dipende dal paese e dal valore dell'auto. Può salire il prezzo come niente.

Non solo i dazi, c'è il trasporto: spedizione e as-si-cu-ra-zione. E se l'auto deve passare più frontiere, altri costi ancora, incredibile.

E poi ci sono le modifiche per le leggi locali. Cambi le luci, strumentazione e roba varia. Anche la registrazione e l'immatricolazione costano, e mica poco.

Per approfondire gli argomenti di questa sezione, consulta anche questi articoli come verificare la storia di un auto usata importata e quali sono le auto usate piu convenienti da importare.

Problemi tecnici, ci sono eh, tipo...?

Ah, i problemi tecnici... ci sono, eccome! Tipo i pezzi di ricambio, che fatica trovarli. Magari le auto da altri mercati hanno componenti strani, e ti costano un occhio della testa.

Occhio alle condizioni del veicolo, che non è detto siano buone come sembrano. Potrebbero esserci danni strutturali o problemi meccanici nascosti. Meglio fare un'ispezione tecnica, se no ti trovi brutte sorprese.

Ah, e il clima! Le differenze tra paese di origine e destinazione possono influire. Tipo, se l'auto viene da un posto freddo o caldo, può avere problemi di adattamento. La batteria, il motore... tutto può risentirne.

Garanzia sulle auto usate: vale davvero?

La garanzia... eh, è cruciale. Spesso quella del paese d'origine non vale qui. Quindi, se hai problemi, paghi tutto tu, niente aiuti dal produttore o venditore.

Magari qualche rivenditore ti offre una garanzia limitata, ma di solito copre poco. Tipo solo i difetti di fabbrica, ma non le parti che si consumano, come la batteria.

Controlla se puoi estendere la garanzia o ci sono assicurazioni che coprono le riparazioni. Però, attento che questi extra possono farti lievitare il prezzo dell'auto di brutto.

Come scoprire se un'auto importata ha una storia... ehm, interessante?

Verificare la storia di un'auto importata è fondamentale, fidati. Prima cosa, prendi il numero di telaio (VIN) e cerca info dettagliate. Tipo incidenti passati, richiami del produttore, se l'auto è rubata... roba così.

Chiedi anche un rapporto storico del veicolo da servizi specializzati. Ti dicono di tutto: precedenti proprietari, chilometraggio reale, se l'auto era un taxi... Insomma, tutte quelle cose che possono averla consumata.

Se puoi, contatta il precedente proprietario o rivenditore per maggiori dettagli. Chiedi le registrazioni di manutenzione e riparazione, così hai un quadro chiaro della situazione. Meglio sapere tutto prima di decidere, no?

Se non lo hai ancora fatto scopri quanto vale davvero una macchina usata